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10月7日至31日，是大秦线秋季检修阶段，大秦线日均进车降至105万吨为实现保供稳价的目的，大秦线将主要资源集中供应给秦皇岛港，秦港方向进车受到的影响不大，煤炭调进、调出保持平衡，港口库存相对，而京唐三港存煤下降明显此外，朔黄线、唐呼线运输正常，曹妃甸港、黄骅港煤炭装卸双高港口煤价方面，呈现先涨、再跌、然后稳涨的跌宕起伏态势 1.检修开始后，煤价延续上涨步伐 进入十月份，动力煤消费处于相对淡季尽管耗煤量回落，但沿海电厂库存整体并太高为迎接冬季用煤、用电高。 徐平坤 现代大型焦炉用耐火材料达到万吨以上，砖型近千种，其中硅砖占60%～70%进入21世纪以来，我国新建了多座大型焦炉，又逢国内外焦炉大修周期，硅砖的需求量猛增我国是硅砖生产大国，生产规模达40万吨以上，除了本国需要，还大量出口到、美国、意大利、等，并且一些使用的耐火材料性能及有所，有的改用新型耐火材料 焦炉在长期（20年~30年）使用中，始终处于高温高压状态，正常工作耐火材料温度为1100℃左右，加热立火道的温度可达1550℃以上各。 ，对设备效率不够。国内中小型钢铁行业普遍为粗放式发展，对设备节能意识不强。在设备选购中设备价格和可靠性一般作为首要的指标考虑。目前钢厂大部分风机的运行效率在50%—70%范围内，而上先进风机的效率普遍在85%左右；有很大比例的风机功率与不匹配，“大马拉小车”现象严重；变频风机还未推广和使用。