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18CrNiMo6经销商 提供“走出去”金融支持。支持耗钢企业开拓市场。“2015年 钢铁和韶钢松山均出现大幅度亏损，如果2016年不采取措施，后面存在较大的退市风险。”研究员邱跃成指出，宝钢此举是为了 钢铁和韶钢松山的盈利能力，退市，“也反映出宝钢对近几年钢铁业整体形势的预期仍不乐观”。 在产品升级方向上，我国钢铁企业一方面需要以新技术、新工艺建筑、机械、轻工、造船等行业用钢的产品、档次和性，更好用户需求;另一方面应加快研发生产汽车板、硅钢、轴承钢、齿轮钢、海工用钢、核电用钢等重点 产品，努力开拓新用户、新市场，在以进口替代 钢产品国内需求的基础上，经济寻。 目前，宝钢和武钢在产品上绝大部分相同，都是以碳钢板材为主的钢铁企业，也都把汽车用钢作为自己的战略产品。从技术上来看，在汽车用材领域，宝钢要于武钢，在电工钢领域武钢起步则比较早，技术储备方面可能略胜一筹。
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2016年初以来，钢厂盈利状况已经有明显好转，然而钢厂复产力度有限，高炉开工率仍然停留在较低水平。据Mysteel对163家钢厂的 结果，截至2月19日，钢厂亏损率降至74.2%，1月底以来基本在75%左右波动，但高炉检修率却仍然停留在36%-37%的高位，高炉检修率与亏损率背离的局面仍在延续。
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是规划协同，马国强表示，钢铁行业走到，产能严重过剩，经营困难，很大因素是钢铁企业多而分散，各自站在局部来做决策，“我们虽然没有能力把的钢铁企业整合起来，但我们要努力，按照去产能要求，在区域结构、产品重点等顶层规划上协同发展，形成更加有竞争力 1日至今年2月4日进驻河